رانندگی ایمن با موتورسیکلت

رانندگی ایمن با موتورسیکلت

 

موتورسیکلت با برخورداری از ویژگی هایی نظیر سرعت، قدرت مانور بالا، جمع و جور بودن، ارزانی نسبت به خودرو، کم دردسر بودن، قابلیت حرکت در مسیرهای خاص نسبت به خودرو و دوچرخه طرفداران زیادی دارد، اما همین وسیله نقلیه جذاب در صورت بی توجهی به اصول ایمنی و استفاده ناصحیح می تواند به وسیله ای خطرناک و تنفر آمیز تبدیل شود، در این مطلب به رفتارها و اصولی پرداخته می شود که یک راکب موتورسوار برای داشتن رانندگی ایمن و سالم ناچار به عمل کردن آن هاست.

باید به مسائلی اشاره کنیم نظیر سرعت مناسب، فاصله مناسب، پرهیز از رفارهای هیجانی، توجه به فرآیندصحیح سبقت و غیره ، از جمله این نوع رفتارهاست و یک راکب قانون دان و حقوق مدار در همه اوقات رانندگی با موتورسیکلت به آنها اهمیت می دهد.

احتیاط، لازمه رانندگی ایمن

هر 2 ثانیه خطرات پیش رو را مرور کرده و هر 4 ثانیه محیط اطراف را بررسی کنید تا در صورت مواجهه با خطرات احتمالی نظیر ترمز ناگهانی یا انحراف به چپ یا راست وسیله نقلیه جلو فضا و زمان کافی برای پاسخ مناسب داشته باشیم.

در مناطق پرخطر بالقوه مانند تقاطع ها، مناطق خرید، مدرسه، مناطق ساخت و ساز استفاده از هر دو ابزار کلاچ و ترمز برای واکنش در برابر خطرات ضروری است، در سراشیبی ها پارک نکنیم زیرا احتمال واژگونی موتورسیکلت و بروز خطر برای دیگران وجود دارد، پیش از حرکت گزارش های مربوط به شرایط جوی و جاده ای را بررسی و اطمینان حاصل شود که تجهیزات تنظیمات و قابلیت های موتورسیکلتم کاملا با شرایط جاده ای پیش رو متناسب باشد.

در مناطق دارای خطرهای بالقوه نظیر مدرسه، مسیرهای پر تردد، تقاطع ها و غیره، باید ضمن گرفتن کلاچ، هر دو ترمز را در اختیار داشته باشید تا به محض مشاهده خطر بلافاصله عکس العمل مناسب نشان داد، همواره به گونه ای با موتورسیکلت رانندگی کنیم که چنانچه جاده به دلیل شستشوی خودرویی خیس شده باشد لاستیک ها دچار لغزندگی نشود، هنگام عبور از شهرک های صنعتی، ایستگاه های اتوبوس و جاده های پر تردد وسایل نقلیه ای چون تراکتور یا کامیون، بیشتر مراقب باشیم و در طول مسیر و به خصوص پیچ ها احتیاط لازم را خواهیم داشت چراکه ممکن است چنین مسیرهایی به روغن های صنعتی یا گازوییل سر ریز شده از وسایل نقلیه مذکور آغشته شده باشد.

استفاده از دنده مناسب هنگام حرکت، با توجه به موقعیت پیش رو (وضعیت جاده یا خیابان ترافیک و شلوغی وجود تقاطع و غیره) جزو اصول ایمنی موتورسواری محسوب می شود، این رفتار گذشته از اینکه ایمنی رانندگی را تضمین می کند، از مصرف نامتعادل سوخت ممانعت به عمل می آورد)

رانندگی موتورسیکلت با یک دست در مسیر تردد وسایل نقلیه یا عابران اقدامی خطرآفرین است و در شرایط بحرانی فرد توانایی کمتری در کنترل موتورسیکلت خواهد داشت از این رو همواره با 2 دست موتورسواری کنید تا بتوانید بهتر کنترل کنید.

موتورسواری در آب و هوای سرد منجر به خستگی شدید و لرزش بدن می شود، همواره دستان و پاهای خود را برای ترمز آماده نگه می داریم به خصوص زمانی که ترافیک سنگین وجود دارد یا چراغ های خطر وسایل نقلیه روشن است، نکته مهم در مورد جاده های خاکی و فرسوده این است که این جاده ها حتی اگر خشک باشند لغزنده هستند و لازم است شما با دقت رانندگی کنید، هنگام شب از رفتن روی مایعات لغزنده تا حد ممکن جلوگیری کنید.

اگر می خواهید با یک موتورسیکلت جدید و ناآشنا رانندگی کنید از رفتن به ترافیک جلوگیری کنید و حتی المقدور به جاهای خلوت و کم خطر بروید تا به اصطلاح قلق موتورسیکلت را بگیرید، در فضای بسته موتورسیکلت را روشن نکنید و نگذارید درجا کار کند.

بیشترین تصادفات موتورسواران در غروب و ساعات اولیه شب است پس در این زمانها با احتیاطی دوچندان رانندگی کنید، هنگام رانندگی با موتورسیکلت آن مسیری را انتخاب کنیم که میدان دید بیشتری داشته باشد، با تایر نو به دلیل احتمال سر خوردن مراعات کنید.